活动大厅
1、作者 巫发阳 刘江艳“我从2016年就开始做志愿服务活动了，这中间有过迷茫、退缩，但还是克服重重困难一直坚持着。”近日，第27届江西青年五四奖章获得者、南昌市亲亲宝贝医疗救助志愿者协会秘书长、东湖区青年联合会会员夏迪牙古丽·艾比布力接受记者采访时表示，从学生志愿者到全职社会工作者，这8年带来了难以估量的成长和蜕变。2、报告显示，截至2023年末，全国农民工平均年龄为43.1岁，其中超过三成农民工年龄达到50岁。本地农民工的平均年龄为46.6岁，外出打工的农民工平均年龄为38.9岁。无论是受教育水平越来越高的新生代农民工、还是年龄渐长的大龄农民工，近3亿的群体仍然是城市发展的中坚力量。3、启动仪式上，中核集团介绍了集团公司国际传播情况、宣传文化中心相关工作和融媒体中心情况，播放了集团公司宣传片和“核靠普”科普视频。中国核电、中核工程、中国同辐分别介绍了核能发展综合利用情况、ITER工程建设情况，以及核技术应用产业情况。4、公交车驾驶员高师傅告诉澎湃新闻记者，车开到终点站后，开门让乘客下车，自己则站在前门盯着那男子，“乘客都陆续下车，车上除了李女士，基本没什么人了，那男子反应迅速趁机就跑，我立马跑下车去追。”高师傅说，他大概追了300米才追上了那男子。“他跑得很快，一路跑下来我也是气喘吁吁的，我当时也没多想，就想着一定要追上，碰到这种事肯定不能袖手旁观。”5、乘务员与飞机合影。陶冉摄8月29日上午11时23分，从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架C919客机B-919X落地北京首都国际机场，这是国产大飞机C919首次身披国旗，振翅高飞。飞机落地后，受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。此前一天，国航和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国东方航空公司的C919客机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，机队规模扩展至7架，累计执行商业航班超3600班次，总计飞行时间超过1万小时，累计安全载客近50万人次……国产大飞机C919综合运营能力得到全面检验，是中国先进制造业水平稳步提升的一个缩影。好飞机是造出来的，也是飞出来的。除了三大航共计超300架的订单，中国商飞还将陆续向金鹏航空、西藏航空等航司交付一批C919客机。随着更多C919逐步投入运营，未来将有越来越多的旅客坐上国产大飞机，乐享蓝天，轻松奔赴下一站旅程。两个“百架”订单签订——C919规模化运营提速“为什么仰望星空，因为我们渴望翱翔。为什么拥抱蓝天，因为国家梦想……”交付仪式现场，C919大飞机之歌唱响场馆的各个角落，久久未曾停息。全场灯光熄灭又缓缓亮起，万众瞩目的交付仪式正式开始。“今天的成功交付，标志着C919迈入多用户、多机队运营新阶段。”中国商飞董事长贺东风在交付仪式上发言说。贺东风表示，随着国家出台一系列支持政策，随着越来越多航空公司选择C919，大飞机的市场份额和影响力将进一步扩大。C919自去年5月28日首航以来，已连续平稳运行15个月，安全飞行1万小时，综合运营能力得到全面检验。今年上半年，国航和南航先后发布公告，分别向中国商飞订购100架C919。C919入列中航集团、南航集团，意味着迈过从0到1的突破后，进入了从1到N的快速成长期。仪式上，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。2022年12月9日，同样是在这里，全球首架C919交付东航。本次交付的两架C919飞机，是自此之后成功交付的第八架和第九架C919飞机。“此次引进C919，是我们在新时代续写载旗使命，彰显载旗担当的生动实践。”中国航空集团有限公司董事长马崇贤表示，中航集团作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，自诞生之日起就肩负着建设民航强国的重大使命。中国南方航空集团有限公司董事长马须伦则表示，“经过多年发展，南航已成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业，拥有丰富的机型运营经验。”国航、南航首架C919飞机交付，标志着国产大飞机在规模化商业运营上迈出了更加坚实的一步。活动现场，随着化作红色大幕的机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映，全场掌声雷动。在灯光的照耀下，五星红旗和木棉花的涂装熠熠生辉，彰显着中国航空的骄傲与自信。有网友评论说：“揭幕了，机库大门缓缓打开，我的心剧烈地跳动。看到国旗的那一刻，民族自豪感油然而生！”笔者在现场了解到，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。笔者走近一看，亮白的机身，鲜艳的五星红旗，国产大飞机C919的“新皮肤”引人注目。7月9日，国航首架C919飞机进入“喷涂”的生产流程，这也是有史以来第一次在C919飞机上执行国旗图案喷涂。此次“喷涂”任务由中国商飞的“大飞机美容师”团队完成，其中几位经验丰富的“匠人”老师傅亲自负责五星红旗的喷涂工作。为了应对C919飞机喷漆过程中的技术难点和挑战，喷涂团队还引入了先进的喷漆设备和技术创新。7月，顺利完成喷涂任务后，就有了现在看到的这架身披国旗的大飞机。“四个长期”追求不变——出海进程驶入“快车道”蓝天白云之下，走进C919总装厂房，明亮开阔的厂房内，中国商飞的工作人员正各自忙碌着。抬头望，只见写有“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的红色布标高高地悬挂在厂房的墙壁上。中国商飞2008年在上海组建成立以来，历经多年艰苦创业，始终以“航空强国”为价值导向，以“四个长期”为基本要求，以“永不放弃”为精神底色，在勇挑重担、攻坚克难中培育弘扬大飞机创业精神，凝聚锻造出一支知难而进、迎难而上、打不垮打不散的大飞机事业铁杆核心队伍。相较于基本型，国航此次采购的C919延程型拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。在客舱布局方面，国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大地提升了旅客的舒适性。此外，C919衍生机型——高原型的研制工作正在逐步推进。C919高原型也称为缩短型，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。与此同时，C919的出海进程也驶入了“快车道”。2024年全国民航工作会议提出，将推动国产民机走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。今年7月，欧盟监管机构在上海对C919大飞机进行考察后给出了积极反馈，民航对于C919于2025年获得欧盟认证变得更加乐观。据悉，中国商飞在2019年首次申请欧盟航空安全局的认证。在C919于2023年5月进行首次商业飞行，并执行了一年国内航线任务后，该进程进一步加快。赢得欧盟航空安全局认可的努力只是中国商飞为其大型客机拓展全球覆盖范围计划的一部分，东南亚和中东已在其关注范围内。“今天的成功交付，昭示着大飞机产业蓬勃的发展、繁荣的未来。”贺东风在交付仪式上表示，“大飞机是我们共同的荣耀”，中国商飞将始终坚持生命至上、安全第一、安全永远第一，切实做好产品质量提升、设计优化改进及运营支持保障，与全球供应商和合作伙伴一道，全力打造过硬产品、提供过硬服务。从1到N快速成长——为民航带来更多新活力“尊敬的旅客您好，我们前方即将到达北京首都国际机场，祝您旅途愉快，我们下次再会。”随着飞机稳稳降落，笔者乘坐国航首架C919飞机的调机飞行体验暂告一段落。运行途中，飞机飞行平稳、安静，舱内宽敞明亮，WiFi全程覆盖。椅背上方，轻按按钮即可使用国航首发的移动设备支架。此外，机上还配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋和夜光座椅号牌。置身座椅中，明明是在万米高空，却感受到了如家般的亲切与便利。“我们的国产大飞机C919是一款非常优秀的机型，我为咱们的C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。”负责执飞此次调机的机长说。在过去的3个月里，首批国航C919飞行员完成了理论学习、模拟机训练、本场训练，取得了C919机型驾驶员执照。国航C919乘务员经过全面且系统的学习和训练，掌握了C919机型相关特点，尤其是对舱门操作、应急设备等涉及客舱安全的环节。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。训练是保障飞行运行效率和保证飞行安全的“压舱石”。前期，南航飞行总队成立C919飞行技术管理委员会，并赴中国商飞和东航进行交流，调研C919安全运行、技术资质、训练流程、运行任务等方面的管理经验。7月，南航首批的8名机长在中国商飞完成C919转机型训练。除了国航和南航，海航旗下的金鹏航空和乌鲁木齐航空也合计订购60架C919，金鹏航空表示，将在今年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。中国民用航空局副局长、党组成员胡振江在交付仪式上表示，中国商飞向国航、南航正式交付首架C919飞机，这是继2022年9月29日取得型号合格证，2022年12月9日交付全球首架飞机之后，C919飞机从开启商业运行到规模化发展的重要节点。贺东风在交付仪式上进一步表示，随着C919规模化运营不断拓展、示范作用和品牌效应不断增强，C919将交付更多客户、运营更多航线、覆盖更多地区、服务更多旅客，将给中国民航乃至全球民航带来更多新的活力。近年来，国产大飞机C919的发展跑出了“加速度”。从研发、生产到交付、量产，再到机队运营、多航司运营，C919已经迈入了一个全新的阶段。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母，也是CHINA的首字母，C919翱翔蓝天，承载的是国家意志、民族梦想、人民期盼。大飞机不仅是一个机型，更是国之重器，是制造业皇冠上的明珠，带动的是全产业链的发展，显示的是一个民族制造业的水平。国产大飞机的诞生和运营代表了中国在自主知识产权研发方面的巨大飞跃，也是从“中国制造”迈向“中国智造”的一大胜利。C919的成功是国家政策和技术创新的结晶，中国国产大飞机的崛起也展现出中国在航空领域的技术实力和雄心壮志，为世界航空业带来了新的动力。凤舞C919，启航中国红。随着第一架身披国旗的C919划破长空，其机尾上经典的凤凰图案与新喷涂的五星红旗交相映衬，共同绘制出中国民航的辉煌篇章。国产大飞机将继续承载着中国人民的智慧和梦想，昂首向上，飞向更加高远的天空。《人民日报海外版》6、打开手机应用，水果蔬菜产地、品种等溯源信息一扫便知；一秒刷脸，畅行公共交通，实现快捷支付；信息的聚通用真正实现“数据多跑路，群众少跑腿”……无人驾驶、人工智能、云计算等曾展出“黑科技”如今已进入日常生活，成为群众看得见、摸得着的便利。7、首页国际社会、台风珊珊袭日本 | 宫崎县疑似刮龙卷风，至少22伤逾百建筑物损毁
下载演示
猴痘病毒和天花病毒同属于痘病毒科正痘病毒属。研究表明，为天花开发的疫苗可有效提供针对猴痘病毒的交叉保护。目前，针对天花开发的疫苗已在一些国家和地区获批用于预防猴痘感染，包括丹麦巴伐利亚北欧公司生产的“吉尼奥斯”疫苗、日本KM生物公司生产的LC16疫苗等。
安装应用
据此，德国将在民俗节日、体育赛事、博览会及其他大型活动中实施全面的刀具禁令。同时，各联邦州将获得授权在如火车站等“犯罪高发区”实施刀具禁令。铁路长途交通中也将施行全国统一的刀具禁令。
【文化中国行 科技赋能典型案例】 ◎本报记者 韩 荣 想象一下，当你迈进博物馆的那一刻，面对的不再只是“展柜式”的单一观览方式，而是通过历史对比、实景演示、三维虚拟等，沉浸式地触及文物背后的历史，是一种怎样的体验？ 在位于山西省太原市的晋阳古城考古博物馆，观众不仅能跟随考古工作者体验求知乐趣，直观地感受考古工作，更能利用数字化等技术一睹晋阳古城往日的辉煌。8月27日，记者来到这里，一探究竟。 步入博物馆展厅，在左右两侧的夯土墙上，只见千年前的“匠人”背着砖瓦、泥土，在卖力地堆砌城池；蹲在一个个“四方格”里的考古人，拿着小刮铲专注地“寻宝”。 “把考古现场‘搬’进展厅，是晋阳古城考古博物馆最为别致的设计。”晋阳古城考古博物馆馆长赵涛介绍。 在展厅内一处沙盘前，记者看到，不少游客被模型上的动画特效吸引，沉浸于古晋阳的历史故事中。晋阳古城考古博物馆公众服务部讲解员吕岩介绍，在展示晋阳城之战时，他们创新性地采用了地幕加素模沙盘联动的方式，将超大画面与高精度动画相结合，营造出强烈的现场感。 “伴随着3D立体声效，这场历史战役被生动、灵活地呈现在观众面前，让人仿佛置身于硝烟弥漫的战场之中。”吕岩说。 一座晋阳城，半部华夏史。从春秋时期开始营建，到唐代日趋辉煌，在北宋初年战乱中废弃，晋阳古城存在了1500多年，给后世留下了无尽的历史传奇。 20世纪60年代初，当时的考古工作者在山西省太原市晋源区古城营村附近，发现了数段城墙和三座小城遗址，揭开了晋阳古城的神秘面纱。 历经几十年考古，今年1月，建于小城遗址之上的晋阳古城考古博物馆正式对公众开放。它成为了太原市第101座博物馆。 作为一座城址类考古专题博物馆，晋阳古城考古博物馆利用科技实现了“新潮”表达，让游客在欣赏文物的同时，沉浸式地了解文物背后的历史。 赵涛介绍，为了更全面地展现晋阳古城的生活风貌，博物馆制作了城内、城外的生活长卷动画。激光投影、二维动画等技术手段的叠加运用，将古代生活场景复原得栩栩如生。观众仿佛置身于一幅流动的画卷之中，随着视角的变换，感受着古城的繁华与宁静，体验着“人在画中游”的奇妙感受。 不仅如此，在互动体验区，墓志OLED透明屏、壁纸屏等高科技设备将文物融入声光电的趣味展示中。游客可以通过触摸、点击等互动方式，深入了解文物背后的文化故事，感受历史的厚重与温度。 科技的加持，让这座深埋于地下1000余年的晋阳古城，静静诉说着太原这座千年古城的锦绣繁华。据统计，自今年1月开馆以来，晋阳古城考古博物馆接待观众超14万人。 赵涛表示，未来，晋阳古城考古博物馆将进一步更新活化利用手段，充分挖掘晋阳乃至三晋历史文化内涵，让文物活起来，让历史说话，让文化遗产走近群众。
据大皖新闻报道，太原清源水城是免收入场费的景区，位于山西省太原市清徐县森泰大街与牌楼街交叉口东北100米，是太原市的一个新晋网红打卡地。
4.山西是中华文明的发祥地之一，地下有丰富的煤矿、高岭土等烧制陶瓷的燃料和原料，千百年来窑业发达、窑火不息。近年来，山西陶瓷特别是日用陶瓷发展迅猛，主要产区集中在晋北怀仁、应县，晋中平定、介休和晋东南阳城等地，陶瓷产品由过去简单的日用陶瓷向中高档的骨质瓷、艺术瓷等多元化、高端化方向发展，销售网点遍布全国各地。
注重系统性、整体性、协同性是全面深化改革的内在要求。从实践看，随着改革不断深入，各个领域各个环节改革的关联性互动性明显增强。2016年，浙江省委经济工作会议提出“最多跑一次”改革。此后，从利用数字技术等整合各部门的资源，到以政务服务增值化改革促进营商环境优化，“最多跑一次”改革不断向纵深推进，撬动各方面各领域的改革。如今，打开浙江政务服务网的《浙江省“最多跑一次”事项清单》，绝大多数事项后面已经标注上了“跑零次”。实践证明，全面深化改革，零敲碎打调整不行，碎片化修补也不行，“必须是全面的系统的改革和改进，是各领域改革和改进的联动和集成”。
玩法游戏
国家信息中心经济预测部宏观经济研究室副主任邹蕴涵表示，首发经济能够带动供给端优势资源的集聚，为所在地带来生产、研发、销售等环节的优势组合。可以说，发展首发经济不仅是促进消费端提质升级的重要方式，更是促进生产端转型升级的重要方法。中新网8月27日晚，2024年中国网络文明大会“未来之夜”网络互动引导活动在位于四川省成都市的电子科技大学清水河校区体育馆举行。活动聚焦“科技+青年”主题，邀请社会各界代表和网络知名人士，对网络文明建设进行时代表达、中国表达，引导广大网民将科技的力量转化为网络空间向上向善的力量。李先生说，该主播声称会把打赏的钱返还，虽然他当时只有一两万元存款，但经不住对方的恳求，相继给她打赏了几千元礼物，可对方并不满足，还让他继续打赏。
半成熟的幼稚鬼ぐ*￣0￣：
基于此，中国科学院西北生态环境资源研究院冰冻圈科学与冻土工程重点实验室杜志恒副研究员联合北京师范大学、兰州大学和中国科学院大学等单位科研人员，选取我国祁连山最大的大陆性冰川——老虎沟12号冰川作为研究对象。首次对我国山地冰川不同消融季节冰川末端冰洞、冰川融水中甲烷和二氧化碳浓度及其同位素等指标开展了原位在线监测。
为君司南：
top5、10分钟翻热出炉高难度、南非溏心鲍配上52头花胶筒、原只德国咸猪手、脆米浓郁龙虾汤等精致又高难度的粤菜，全是天馔的人气之选，幕后功臣包括逾30年历史、本地数一数二的高级粤菜馆“农圃饭店”，该饭店曾连续两年荣获“米芝莲一星”，质素毋庸置疑。李承炜笑言早已认识饭店东主林德诚，恰巧在疫下聚会寒暄，发现二人理念一致，一拍即合，便根据港人口味，合作研发特色产品。他举例，鲍汁虾籽柚皮是品牌其中一味“得意之作”，年轻一辈未必“识食”，却深得一众长辈欢心，“柚皮很便宜，但要做得松化并不容易。”
和寂寞相愛り：
top8、山东省委常委、秘书长，省委新闻发言人范波在会上指出，党的十八大以来，山东经济保持稳定增长，总量不断扩大、结构持续优化、质效显着提升，在全国发展大局中的作用越来越明显。该省将聚焦高质量发展的首要任务，发挥经济体制改革的牵引作用，努力在破解发展难题上攻坚突破，以改革推动经济运行持续向好，完善扩大内需政策体系。
空叹花语意：
养殖企业加快出栏速度“近期生猪现货价格出现阶段性见顶迹象，养殖户和企业利润逐步兑现，并且加大出栏量，尤其大猪出栏积极性增加，市场价格回落也导致二育进场变得较为谨慎。与此同时，下游需求表现不佳，白条肉走货乏力，冻品降价出售，屠宰企业压价收购。”创元期货研究员陈仁涛接受《华夏时报》记者采访时表示。
替月亮关灯：
top6、预计今天白天，四川盆地大部气温超过37℃，重庆西南部气温超过40℃。气象专家提醒，川渝地区的高温短期内难以缓解，公众需继续做好防暑降温措施，老人小孩等体质较弱人群避免午后高温时段出行，同时应注意城市和森林防火。
琴弦微凉：
top9、事件发生在19日下午1时1至15分的中文新闻，播音员在报道靖国神社石碑遭涂鸦时突然用中文说出钓鱼岛自古以来是中国领土，又用英文说出勿忘南京大屠杀、“慰安妇”、731部队。