特别推荐列表
平台大厅
下载安全
云林县是台湾农业大县。据张丽善介绍，该县近年来通过发展智慧农业、智慧渔业、智慧畜牧、智慧防灾救护、智慧校园等，已逐渐蜕变为农工商科技城。在她看来，这缘于云林县政府坚持与民众持续对话交流，成功推升云林县的结构性转型。
活动苹果版
- 澳门青年吴许文说，赛龙舟最讲究团队之间的默契，这次活动也为三地青年沟通搭建了平台，“赛龙舟是一个开始，未来还可以有更多层面的交流互动。上海对港澳青年人才有着强大的吸引力，我希望有更多澳门青年来上海学习先进经验和技术，推动澳门青年积极融入国家发展大局。”
- ·若学生选择在2024/25学年转至其他学校，将为已转校的学生提供免费补习班直至2026/27年度学校停办，以协助学生更好衔接新校的学业进度
- 带上图纸，拎着工具箱，记者和国家电网杭州供电公司的建筑节能减排咨询师陈奕一起，驱车前往浙江大学滨江研究院。“我们基于物联网技术和智能感知设备，设计了一整套建筑物节能降碳的方案，可以通过‘一键响应’实现对空调、照明等楼宇主要用能设备的智能精细化控制。”陈奕说，这次主要是来调试和检查设备的工作情况。到达目的地，摊开图纸，大楼物联网覆盖和设备平台情况一目了然。步入室内，可以看到天花板上的楼宇物联网关正在工作。用手机登录系统，输入指令，墙壁上一个个形似灯光开关的智能物联硬件感知设备便实现了云上互联。在陈奕的指导下，记者打开手机小程序的测试页面：巡检、报修、养护等功能模块一应俱全，办公室、学习室、前台等空间划分有序，多功能传感器匹配完成，数据上传正常。空调板块的工作情况实时显示，一楼办公室空间一台空调温度为24摄氏度。对照改造方案的要求，办公区域内的空调在夏季要统一设置为26摄氏度。记者点击手机对应的模块，智能空调面板上的蓝色指示灯闪烁起来，空调温度也随之调为26摄氏度。“我们通过增配物联网覆盖和数字化软件控制系统，实现空调以及照明等设备的远程集中智能控制。”陈奕说，一键响应式楼宇改造“轻方案”，既不会影响正常办公秩序，也不用破坏建筑结构，根据客户的需求，楼宇里的每一个空调、电灯乃至遥控器都尽在掌握之中。建筑节能减排咨询师是指应用节能减排技术，从事建筑及其环境、附属设备测评、调适、改造、运维等工作的咨询服务人员。2014年研究生毕业后，陈奕在国家电网杭州供电公司先后从事过变电站运维、信息化系统开发、综合能源、科技项目创新研发等多种工作。她工作单位所在的杭州市滨江区，63平方公里的土地上有400多栋楼宇，用电量占比超过全区的60%。企业有节能减排的需求，自己有多年技术积累，陈奕最终成为一名建筑节能减排咨询师。研发产品、精进算法、升级系统、方案落地……两年来，陈奕和同事们已陆续在滨江区完成了10余处建筑物的节能减排改造。如何根据客户需求实现降本增效，是她工作中时刻考虑的问题。走进滨江区文化中心，低碳楼宇数智管控平台的后台显示：值班室冬季空调温度限制20摄氏度，执行总次数9969次；主楼三层灯光无人时关闭，执行总次数42301次……能源管理大屏上，当日的负荷曲线、近一个月的用电情况、单位面积能耗都清晰可见。通过多次选取气温、场馆使用时长相似日，进行开启和关闭节能措施的对比测试，结果显示空调节能率达到了30%—40%，整体节能率达到10%以上。滨江区文化中心的改造面积为6.3万平方米，算下来每平方米的改造成本只需要15元。施工中发现网络覆盖费时费力，陈奕和团队设计了一款同时支持串联和网口供电的楼宇物联网关；运维中发现人工管理不便，陈奕和团队打造了低碳楼宇数智管控平台，通过人工智能决策分析技术，自动对各区域实施不同的柔性调控策略；此外，他们还联合产业单位研发多功能探测器、空调集控器和照明集控器等即插即用的设备……“根据工作实践中总结的经验，我们还制定了浙江省电力行业协会团体标准《数智电力节能控制技术导则》。目前，我们牵头制定的相关国际标准也已经成功立项。”陈奕说。说起职业前景，陈奕信心满满：“随着城市化进程加快，楼宇节能技术在全国各地的中心城区都可以推广使用，市场巨大。未来的建筑节能减排咨询师还可以从源头上引入微电网技术，提供分布式能源设计方案、运营模式及投资回报分析，实现体系扩展和技术突破。”3、湿地保护修复工程技术人员 ——不断提升湿地生物多样性水平广东省广州海珠国家湿地公园，鸟儿在构树林中起落，湖面倒映着岛上风景，与远处的高楼城景融合成一幅人与自然和谐共生的美丽画卷。“构树是湿地里少有的落叶树，之前我们只知道这个岛上有不少鸟类栖息，但没看到太多鸟窝。今年3月构树落叶后，我们发现了至少上百个鸟窝，而且里面几乎都有雏鸟，十分惊喜。”海珠区湿地保护管理办公室正高级工程师范存祥说，每当这种时候，他就觉得特别有成就感。海珠湿地位于广州市中心城区，也是全国特大城市中心规模最大、保存最完整的生态绿核，总面积达1100公顷，由湖泊、河流、涌沟、沼泽和果园构成，兼具生态湿地、历史文化、科普教育、观光休闲功能，是潮汐水文特性独特、果树种质资源丰富的“都市果林湿地”。范存祥曾经是一名水务工作者，12年前来到这里工作，见证和参与了海珠湿地从万亩果园到“城市绿肺”的十年巨变，身份也转变为湿地保护修复工程技术人员。“海珠湿地原本是一片果园，有经年累月的人类农业活动痕迹，如何以最科学的方式去修复激发出它原有的湿地功能是一个难题。通俗来说，就是要想办法让湿地里的果树‘多长鸟，少结果’。这和国内乃至世界其他湿地的情况都不同，只能自己去一点点摸索。”范存祥说。经过不断尝试，海珠湿地生物多样性恢复成效显着。在海珠湿地里的低矮灌木丛中，有不少画眉的鸟窝。因为叫声婉转动听，画眉曾一度成为热门宠物，被大量捕捉，在野外踪迹难寻。“为了恢复画眉野外种群数量，我们在湿地里营造了画眉生境，吸引它们来做巢。”范存祥说，“前几年调查时只能偶尔见到一两只，经过多年努力，现在每月调查都能发现近百只，这说明画眉种群得到了有效保护和恢复。”如今，人们在广州市城区内经常能听到画眉的“歌声”。不仅是画眉，这些年来，海珠湿地的鸟类纪录从72种增加到197种，昆虫纪录从42种提升至738种，近两年连续发现两个全球昆虫新物种，均以“海珠”命名。2023年，海珠湿地被列入国际重要湿地名录。经过多年的探索和实践，范存祥发现，湿地修复必须以自然的力量为主。“在人工辅助初步构建生态系统后就应该交给时间，让湿地自然运转、自然恢复。尤其城市内及周边的湿地受人类活动影响较大，自然恢复需要的时间更长，也更需要耐心。”范存祥说，正因如此，海珠湿地过去10年的修复工作才是刚刚起步，还有很多工作要做，比如仍需不断提升湿地保育区生物多样性水平、更大程度发挥出湿地调节功能等。“修复湿地是个‘技术活’，既要充分调研采取适当措施进行人工修复，又要注重给自然‘留白’，让生态系统充分运转。这就要求从业人员必须有丰富的专业知识。”范存祥说，目前海珠湿地只有8名湿地保护修复工程技术人员，未来还需要吸纳更多的人才加入。近年来，华南农业大学等高校已开设相关专业培养对口人才。“新职业的发展需要全社会的理解和包容，比如在考核机制和评价体系方面，湿地保护修复不是一项实施就能马上看到成效的技术，受外界环境影响因素较多。这是一个必须久久为功才能有成效的职业，需要得到人们的理解。”范存祥说，“现在越来越多的人接受人与自然和谐共生的理念，国家也越来越重视湿地保护工作，我相信这个职业的发展前景会越来越好。”文/范昊天、窦皓、李纵
- 4.此外，视频中的配文还提到特朗普被控的34项罪名全部成立等话题。
- 《星岛》多名记者昨日分别体验首班前往北京，以及由北京来港的高铁卧铺列车。乘卧铺列车前往北京的记者感觉在床上“躺平”后，列车行驶非常平稳，未出现颠簸 ，车速保持在每小时约256公里，枕头略低，棉被柔软。虽然香港昨天天气不稳定，但高铁按时发车，途经站点亦准时到达，未见延误。
应用推荐
航旅纵横行业发展总监赵楠接受记者采访时表示，2024年端午假期民航出行供需两旺，旅客运输量和航班量较2019年和2023年均有所增长。“端午假期旅客多选择错峰出行，仍以国内航线为主；随着国际及港澳台航线运力显着增长，周边短途出境游亦呈现活跃态势。”在前海，从便利香港居民开立内地银行账户到便利香港企业跨境投融资……一项项改革扎实落地。随后，郭方律师向哈立德求证，其是否曾在法庭上表示“我一直按照郭文贵的要求做事”，证人对此予以肯定。律师乘势追问有关郭文贵及其助手王雁平多次施压，要求其将Crane帐户资金转移至海外不同帐户一事。针对郭方律师提出的“尽管受到连番施压，但你最终还是按照自己的想法行事，对吗？”哈立德小声表示肯定。
点击查看全文
玫瑰巷的乞者：
据了解，重庆旅游美食“渝味360碗”源自川渝地区历史悠久的“九大碗”传统宴席文化，经筛选推荐、网络投票、专家评审、综合评审，重庆41区县共计1025道美食参与角逐，涵盖热菜、凉菜、小吃、汤羹等类别，最终360道菜肴入选重庆旅游美食“渝味360碗”，43道菜肴入选重庆旅游美食“渝味360碗”头碗菜。图为摆盘精致的菜品吸引参观者驻足拍照。图为工作人员炒制火锅底料引围观。中新社记者 周毅 摄
低着头沉默：
top5、今年是中国大运河申遗成功十周年，马可·波罗逝世700周年。作为中国大运河申遗成功十周年暨2024大运河文化带京杭对话活动之一，千年运河千里行“新马可·波罗游记”采风团从北京启程，沿着大运河南下，15日抵达杭州。在杭州站，瑞丽“化身”当代马可·波罗，游览千年运河，体验中国文化。
零负荷的放任：
top8、据介绍，本次新启动建设的4个抽水蓄能电站均为我国抽水蓄能规划重点实施项目，装机规模达到480万千瓦，总投资约321亿元，计划2029年底前建成投产。这些电站具有邻近新能源中心和用电负荷中心等显着地理优势。其中，桂林灌阳抽水蓄能电站建成后，将助力桂北地区打造“风光储”一体化产业基地；钦州抽水蓄能电站地处西部陆海新通道沿线，将促进沿海核电、陆上风电、光伏和海上风电等新能源消纳；贵港抽水蓄能电站作为广西首个建在城市中心的抽水蓄能电站，建成后将大幅提升广西电力系统的调节能力；玉林抽水蓄能电站建成后也将促进桂东南区域新能源消纳。
↓听风念旧↑：
中新网国新办6月14日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，围绕“坚持以高质量发展统揽全局 开创经济兴、百姓富、生态美的多彩贵州新未来”作介绍。贵州省副省长张敬平在会上回应“贵州的乡村赛事有什么特别之处”问题时表示，“村超”“村BA”之所以倍受关注，而且让贵州“火爆出圈”，就在于它的独特之处，有三个关键词。
l吃味的猫′ⅴ｀：
top6、6月12日17时30分，一列满载29个集装箱、290台商品汽车的中欧班列，从中国铁路呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出，经新疆阿拉山口口岸驶向莫斯科。这是内蒙古新开通的首列“本地”国产商品汽车中欧班列。
救命稻草：
top9、6月15日，在廊坊临空国际会展中心建设全国现代商贸物流重要基地场景汇展区，工作人员正调试一款迎宾机器人。2024年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会6月16日至20日在廊坊市举办。 河北日报记者 赵永辉摄京津冀商贸物流发展指数，反映了京津冀商贸物流业发展的总体变化情况。6月15日，在廊坊经洽会举办的全国AAAAA级物流企业大会上，由河北省商务厅、河北省现代物流协会共同调查分析后形成的《京津冀商贸物流发展指数》正式发布。2024年一季度，京津冀商贸物流发展指数为52.02%，与2023年同期相比增长0.27个百分点，反映出京津冀商贸物流经济活动呈现稳步向好的运行态势。“本次京津冀商贸物流指数，将京津冀今年一季度的数据与去年一季度、四季度数据进行了对比分析。”中国物流与采购联合会副会长、河北省现代物流协会会长肖明建介绍，该指数以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时反映商贸物流业经济扩张，低于50%则反映商贸物流业经济收缩。根据时效性和可能性需求，京津冀商贸物流发展指数以现有的物流统计调查企业为主体，调查范围为京津冀三地记录注册的商贸物流业经济类型法人企业。据了解，该调查分析体系主要由物流企业业务总量、新订单、库存周转次数、资金周转率、主营业务利润、主营业务成本、从业人员、业务活动预期8个分项指数和1个合成指数构成。其中，合成指数由分项指数加权合成，即为京津冀商贸物流发展指数。从京津冀今年一季度的数据与去年一季度数据进行对比分析，8个分项指数同比增幅较多，增幅多在0.08至0.3个百分点之间。其中，业务活动预期指数有所增加，增幅为0.18个百分点，反映物流企业对未来市场走势持乐观态度，企业经营信心良好。在各分项指数中，库存周转次数指数为53.03%，反映一季度京津冀商贸物流企业存货积压较少，也侧面反映出商品流通领域的供需量出现小幅度的增长。新订单指数为49.22%，同比增长0.15个百分点，表明今年一季度京津冀商贸物流企业承接客户业务的订单数量，较去年同期小幅度增加，与去年同时段相比，市场新需求增多。“主营业务成本指数为58.52%，比去年同期上升0.19个百分点。”在肖明建看来，主营业务成本指数与去年一季度相比有所增加，反映了一季度京津冀商贸物流企业主营业务成本有所降低，对企业利润的增长幅度有利好影响。与此同时，主营业务利润指数为46.53%，比去年同期上升0.23个百分点，反映出京津冀商贸物流企业与去年同期相比主营业务利润提高，物流业主营业务获利能力增长，物流业总体经济效益增多。业务活动预期指数为56.66%，比去年同期上升0.18个百分点，表明今年一季度京津冀商贸物流企业对未来3个月的业务整体水平预计将保持增长态势。“这种增长显示出企业对未来市场的信心增强，以及对投资和发展的动力增加，预示着未来京津冀地区商贸物流活动的活跃度将会有所提升。”肖明建介绍。大会发布的《京津冀商贸物流发展指数》显示，今年一季度，京津冀商贸物流发展指数总体较去年四季度上升0.27个百分点，8个分项指数均有所上升，增幅在0.16至0.30个百分点之间，也再次印证了“经济活动呈现稳步向好运行态势”这一判断。京津冀协同发展十年来，河北携手京津共建全国现代商贸物流重要基地取得重大进展。京津冀交通运输、仓储、邮政业增加值从2013年的3986亿元增长到2023年的5643亿元，社会物流总额突破18万亿元，物流运行效率持续提升，2023年京津冀社会物流总费用占GDP比重从2013年的17.5%下降到14.5%。这表明，商贸物流的发展可以降低商贸企业成本和流通费用，促进商贸业态多元化发展，优化与提升城市结构，增强城市集聚力及其综合功能。同时，凭借物流业对商贸业的巨大推动作用，商贸业的发展也将进一步促进物流业的发展。京津冀商贸物流指数是反映京津冀商贸物流行业状况的综合指数。肖明建说，通过监测京津冀商贸物流企业完成业务、效率、效益、投入、业务预期等情形，客观反映商贸物流行业的整体运行状况、进展趋势、周期性特点，与国民经济运行关系，能够为京津冀三地政府增强和改善宏观调控提供依据，为京津冀商贸物流企业经营提供重要参考。