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·德国、德国联邦数字化和交通部长维辛在社交媒体上发声，表示欧盟委员会所谓反补贴税“打击了德国企业及其顶级产品”。“降低汽车价格需要通过更多的竞争、开放的市场和更好的商业条件，而不是通过贸易战和市场孤立。”他表示。
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- 皇岗海关关员在福田口岸对出境旅客及行李物品进行监管时，发现一名旅客随身携带的行李箱机检图像存在异常。海关关员开箱查验后，发现在无纺布袋内装有船形铁制品1件，初步判定为文物。后经专业机构鉴定，该物品为民国铁药船，属于国家限制出境的一般文物。
- 从中央气象台中期预报来看，18日之前，强降雨主要位于江南、华南、西南地区等地，累计降雨量较常年同期偏多；之后，雨带东段将逐渐北抬到江淮至长江中下游一带，江南中南部、华南等地降水减弱。
- 5月1日召开的中共中央政治局会议，再次向世界宣示“要坚定不移深化改革扩大开放”的决心。
- 4.美国“政治新闻网”称，德国在最后一刻，仍在努力采取行动，希望把这一关税压到尽可能低。
- 当记者来到无锡智能网联汽车生态产业园时，这里的不少企业正在忙着搬家。这家生产车用毫米波雷达的企业，新厂房还没盖好，就迫不及待地在临时场地里搭起了生产线。
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这个端午假期内地旅客现“复苏”迹象，港人北上热潮亦较复活节退却。深圳陆路口岸旅客通关数据反映，受端午节假期叠加周末效应影响，上周六假期首日单日录得82.98万人次旅客出入境，刷新复活节通关纪录，赴港短途游者众。香港入境处数据亦显示，刚过去的周六约有46.5万人次港人经陆路北上，较复活节首日61.1万人次大减近24%；同期内地旅客有13.6万人次，较复活节首日翻倍。多名旅游业界代表向《星岛》指，随内地高考结束、香港举办多项盛事，加上淡季酒店较便宜等因素，均有利吸引内地自由行旅客赴港。惟业界认为，现时仍难断言港人北上是否“已退烧”，仍需多观察未来长假期情况。近年来，随着我国汽车制造技术不断提高，汽车产业呈现高速发展态势，位于鄂尔多斯市的奇瑞汽车东胜区装备基地，集整车、新能源重卡、汽车零部件、动力总成等项目生产于一体，年产量可达10万台。为了助力“本地”商品汽车更好 “走出去”，中国铁路呼和浩特局集团有限公司依托沙良物流园区位优势，积极拓展商品汽车国际联运服务，打造汽车物流新干线，首次开行内蒙古本地国产商品汽车中欧班列。中新网13日19时55分，黑龙江省气象台发布暴雨红色预警信号，过去2小时内，哈尔滨市呼兰区东部、宾县、巴彦县南部已出现60至80毫米降雨，预计降雨仍将持续，3小时累计雨量将达到或超过100毫米，请注意防范。
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树雾：
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醉挽清风：
top5、6月6日，在比利时布鲁塞尔，一辆电动汽车在欧盟委员会附近一充电站充电。新华社记者赵丁喆摄 欧盟对中国电动汽车加税，使全球自由贸易再次遭遇打击，这是欧盟算不清“规则秩序账”。中欧是全球产业链供应链的重要一环，德国等欧盟国家与中国汽车产业链供应链深度交融。欧盟的政策制定者应该明白，在经济全球化的当下，对汽车产业强加关税只会进一步扭曲市场，进而割裂全球产供链，对汽车产业长远发展有百害而无一利。 在竞争中培育优势才是企业生存之道，想靠税收政策营造舒适区，这是欧盟算错了“经济发展账”。多家欧洲车企高管都认为，提高关税对于欧洲汽车巨头应对来自中国车企的竞争于事无补。欧盟的政策制定者应该明白，中国电动车产业异军突起的关键不是封闭排他，而恰恰是开放合作，大众、斯特兰蒂斯等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂，均为自身发展注入新动力。
╰☆夢依舊那麼短：
top8、孩子死因是关键、据法院审理查明内容显示，经法医鉴定，翟某某系钝性物体多次击打致广泛软组织挫伤，导致创伤性休克并肺脏脂肪栓塞死亡。
从此以后形同陌路：
值得注意的是，这次“任命风波”并非港大近来首次校政风波，去年九月，港大校长张翔受到匿名信指控贪腐；针对该项投诉，港大校委会展开了半年的调查，其间张翔回应称投诉为“诽谤”，和内部资料外泄的行为，“扭曲事实，蓄意误导公众，以达至不可告人的目的，阻碍大学的改革与发展”。
、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ ᑋᵉᑊᑊᵒ：
top6、首页美国社会、马斯克卷入性丑闻：与多名女员工上床，顺从者火速升职
괜찮아요(没关系)：
top9、据悉，自中老铁路国际旅客列车开行以来，因其经济、便捷、舒适的特点，成为许多中外旅客前往中国和老挝学习、经商、旅游的首选出行方式。据磨憨出入境边防检查站统计，自开行以来，截至6月10日，磨憨口岸共计验放来自92个国家和地区的出入境旅客超21万余人次，其中验放外国人39687人次，占比19%，外国人入境事由排名前三位的依次是观光旅游、探亲访友和会议商务。