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1、一个背篓装满菜，有多沉？老罗说，装满花菜约30斤，若是西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。一条扁担，三个背篓，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。老罗全名罗光明，今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果成熟，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨道交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。老罗不惜力，一条扁担扛肩头，两头担起俩背篓；钱芳心思细，背起大背篓，同时负责秤、包装袋等物件。石船镇距离重庆主城区约40公里。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的，还有石船镇附近的菜农。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”。不久前有人提出，携带菜筐背篓乘车，又在早晚高峰时段，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应，只要行为和物品合规，就不会干涉，引发网友好评。老罗家的蔬果又成熟了一茬。最近，记者跟随老罗夫妇，从田间地头出发，坐轻轨进城赶场卖菜。在田地里、轻轨上、市场中，处处有人帮扶背篓菜农，让他们感受到山城的包容与温暖。种菜——“老把式”也爱农技培训一场降雨在葛口村不期而至。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置。他索性搬来木墩子，和记者在田边的生产板房里唠起家常。和这里大多数菜农一样，为了节约时间，农忙时节老罗上午下地，中午就在板房里吃饭休息，下午接着干活，从白忙到黑。板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜。“自家菜自家也吃。拿出去卖的，都是最鲜嫩的。”老罗说，自己务农大半辈子，这是他一直遵循的准则。一旁的葛口村党总支书记胡平说，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响，离不开菜农对品质的高要求。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步，增收致富。“以前种菜都是凭经验、靠直觉，抗风险能力差。跟着专家听课，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇，从品种选择到水肥管理，都更加科学。”老罗家总共承包了10多亩地，种了10多个品种的作物，主要种玉米。前年区里专家下来搞培训，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域，多个玉米品种同时试种，找出了最适合的品种。“几番试种后，我家选种了美玉系列糯玉米，吃一口你就忘不了。”老罗神采飞扬，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候，拉百八十斤进城，一小时内全部抢光；第二天加到800斤，一上午也全部售空。”眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头，越来越多的村民闲不住，一头扎进地里。“近年来，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术，蔬果品质显着提升。如今，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田。”胡平说。城区居民消费力强，高品质的农产品不愁销路。但过去因交通不便，乡亲们要么等菜贩子上门收购，要么只能在镇内卖菜。轻轨和城市快速路修通前，出石船进主城，要走319国道。山路弯弯，坡坎曲折，当地人又称之为“十二拐公路”。早些年，老罗也进城卖过菜，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费。清早出门，等通过“十二拐公路”，已临近中午，半天时间卖不了多少就得往回赶，总感觉不划算。2022年，重庆轨道交通4号线修通，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式。在重庆，赶场不分城市乡村，就算在市中心也能找到地方。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴场，逢1、4、7日赶鱼嘴场，逢2、5、8日赶复盛场，渝北区观音桥区域商贸繁华，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表。“嘿，趁雨小，快收菜！明天赶龙兴场。”下午4点，雨势渐弱，老罗夫妇赶忙去地里收菜，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场。乘车——“背篓专线”细致周到2、贲杰民：美国最初指责中国“产能过剩”时，我就意识到，他们要为施加关税找借口。3、此次，在保持原有经停航线密度不变的基础上，东航恢复执行两地直飞航班，并加密了班次，给予旅客更多日期、时刻上的选择。4、如今，唐果果长年在短视频平台分享桂林生活，他学会了穿汉服，唱彩调剧，喝油茶，成为一名地道的中国女婿。“洋徒弟会成为恭城油茶文化传播的使者，将这份独特的文化带给更多的人。”周黎维说。5、中新网17日，上海市侨联邀请高校侨联负责人、侨界代表人士等走进浦东美术馆，观摩“光辉时代：普拉多博物馆中的西班牙往事”展览，感受跨越时空的中西文化艺术交融碰撞的魅力。6、游客在甘肃张家川县马家塬车舆博物馆内参观。中新社记者 李亚龙 摄7、▲浙江屋苑惊现外卖和狗禁入纸张，激怒当地数十名外卖员堵门讨公道。
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这些文创作品的原型是首博“中华文明的有力见证——北京通史陈列”中的国家一级文物“铜坐龙”。这件文物是迄今为止考古发现的9件金代“铜坐龙”之一，出土于北京金中都大安殿遗址。相较于趴着的龙，这条蹲坐的“龙”比较少见，是金代龙的“标准像”：龙首猪嘴，眉宇清晰，泰然若定。
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《城中之城》。片方供图、本次研讨会上，该剧主创和与会的专家学者从时代共鸣、现实立意、人物塑造、艺术表达、播出成果等多个角度切入，对此番创作的经验和启示进行了交流总结。
成都世运会会徽正式“亮相” 灵感源于大熊猫、芙蓉花、中国结-中新网视频
32年职业生涯、41个排名赛冠军的英国选手罗尼·奥沙利文入选首批世界台球名人堂名人。
4.对高校来说，明确自身定位，根据办学特色、长期发展需要，制定相应规范，让更合适的人“升”，不合适的人“走”，或许才是“非升即走”正确的打开方式。
国家统计局最新公布的数据显示，4月份以来，市场供需都在下行，使得库存总量进一步在加大。一方面是由于3月份原本的小阳春没来，市场需求进一步萎缩，从而导致新一轮降价，市场观望气氛更浓。另一方面，是尽管去年以来二手房交易在回升，但回升的数量赶不上挂牌卖房的数量，各地二手房挂牌量都在创新高。
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凉拌水果、甜中裹挟着酸酸辣辣、绝对让你口水“一丈高”、菠萝、草莓、芒果、番石榴、桃子、苹果、梨、加入糊辣椒以及各种酱料一起拌出来中新社开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线，将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程，是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后，济南将再添“携河北跨”新通道。2024年5月17日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同坦桑尼亚外长马坎巴举行会谈。
繁体字网名：
榆岭窊村距河曲县城55公里，地理位置偏远，海拔1400多米，属于典型的高山区丘陵地貌。近年来，该村通过发展现代农业，实现村民增收致富。村里建设日光温室大棚，提高农业科技含量，打造高品质果蔬供给路径。
카푸치노의 맛음(卡布奇诺的味道)：
top5、新物种的主要研究人员之一、浙江省森林资源监测中心生物多样性监测所工程师周佳俊介绍，“贵阳金线鲃”是一种盲鱼，眼球已经退化形成一个不具有完整眼球结构的眼点或消失埋于皮下；体表色素消失，通体粉色，鳍透明；体鳞退化，部分埋于皮下。它没有头角或背角，口须短，胸鳍较长，末端超过腹鳍起点。基于形态学与分子系统生物学研究结果显示，“贵阳金线鲃”与金线鲃属其他物种区别明显。
荣幸之至.：
top8、5月14日，中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会。汪文斌表示，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。中国汽车工业协会负责人对总台记者表示，美方的这一举动属于典型的贸易保护主义。
我，无地自容 ：
M200农业无人车在果园进行喷洒作业。人民网记者 吴超摄M200农业无人车是沐秦智能科技有限公司专门针对果树植保研发生产的智能农业装备。据了解，2023年3月至9月，M200农业无人车在陕西西安一家国家级生态农场进行试验验证，累计运行记录785条、累计运行时长367.8小时、累计行驶里程517.75公里。上述试验结果显示，相较人工拖拽式打药机，使用M200喷洒农药，2023年比2022年可节约人工成本约9000元，节约用药50%以上，设备消耗能源成本节省约4200元。“以前每次打药需要1天时间，体力消耗较大。使用M200后，2个多小时即可完成20亩果园的1次打药作业，并且打药过程很轻松。”前述农场负责人表示，2023年6月初两周连续降雨期间，M200仍然能够喷洒作业，在周围果园出现大面积霜霉病的情况下，葡萄园未受影响，葡萄品质及产量均有提升。郑辉表示，相比空中无人机，这款地面无人车的优势是可以解决大棚内果树的喷洒问题，而且还根据果树高度设计了不同规格的喷头。他介绍称，2018年沐秦智能由西安交通大学博士团队创建，2021年落地陕西西咸新区沣西新城西部云谷，入驻秦创原创新驱动平台，2023年M200农业无人车开始批量交付。目前产品已销往国内15个省份，出口美国、加拿大、墨西哥、葡萄牙、澳大利亚、韩国和日本等国家。2022年，沐秦智能农业无人车研发及生产因在效率质量变革方面表现优异，入选陕西省社会科学院公布的陕西科技创新优秀案例。“秦创原的政策很好。”沐秦智能创始人兼总经理张旭超表示，公司得到了西咸新区沣西新城的政策与资金支持，不到一年时间，M200农业无人车实现了从设计、研发、中试、制造再到量产交付，销售业绩有较大增长。
一腔孤勇：
top6、法国选手A.JEANJEAN在比赛中。中新网记者 汤彦俊 摄
妳要の我給不起。：
top9、中新网据工信部网站消息，工信部等五部门15日印发通知称，为贯彻落实党中央、国务院相关决策部署，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板，提升居民绿色安全出行水平，赋能美丽乡村建设和乡村振兴，工信部、国家发改委、农业农村部、商务部、国家能源局联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。